11月22日，祯祥控股集团董事长李书福出席2024乌镇咖荟·汽车夜话，再次抛出了“什么汽车才是果然新能源汽车”的话题。他默示，电动汽车不一定即是新能源汽车，使用可再生能源手脚燃料的汽车才是果然的新能源汽车。祯祥这20多年实简直在作念一件事，即是推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展。“发展汽车工业弗成急功近利，要坚捏民族自信，要尊重事务发展的基快活趣和客不雅规章，推动汽车工业健康可捏续发展。”

企业供图

归来来看，手脚甲醇汽车领域的推动者，祯祥汽车从2005年启动就张开对甲醇汽车的盘问。多年来，祯祥汽车处分了甲醇发动机零部件耐醇、历久性能等行业难题，在西安、晋中、贵阳等多地已范畴化运行，具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系才能。李书福曾经屡次在天下两会上提议“甲醇燃料及甲醇汽车执行”的建议。

据了解，甲醇手脚含氧燃料，焚烧高效、清洁，通过电子合成，将二氧化碳资源化利用，又具备了可再生的特色。同期类似甲醇自己在当然环境下以液体面容存在，便于存储和输送，它无疑是一种理念念的新能源，既处分了工业坐褥和东谈主类高质地糊口的二氧化碳排放问题，又能手脚氢气的最好载体，将场所发电间歇不踏实的能量存储起来再利用。

政策层面，跟着《对于加速经济社会发展全面绿色转型的见解》印发，对我国全面绿色转型进行了系统部署，甲醇加注被明确纳入绿色交通基础格局建筑权略。在社会应用层面，甲醇可再生能源依然芜俚进入大家视线。昨年，杭州亚运会首创零碳甲醇烽火亚运主火把，这亦然大型体育赛事初度使用焚烧高效、排放清洁、可再生、输送肤浅的甲醇燃料。在行将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，祯祥还将提供一支甲醇能源就业车队。日前，350辆祯祥第四代帝豪醇氢电混汽车依然清静发车。

股东能源翻新和产业变革，罢了绿色低碳和可捏续发展依然成为期间主题。绿色甲醇行业的发展不仅关连到中国的能源安全和绿色发展，亦然罢了碳中庸及能源内轮回、能源自食其力的试验旅途。李书福建议，不错把汽车和互联网区块链技能鸠合起来，通过区块链技能来识别汽车使用的是碳化石能源如故可再生能源，识别出来是使用可再生能源的汽车才是果然的新能源汽车。

此外，怎样将不踏实的场所电资源充分利用起来也给国度提议了强大的挑战，甲醇在此领域的作用正在牢固深化。据了解，祯祥旗下醇氢生态科技参与建筑的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨名堂依然在内蒙古阿拉善盟奠基，依托当地丰富的场所电资源和祯祥自主研发的绿色甲醇制备技能，将来不仅可范畴化消纳绿电，带动场所清洁能源发电基地建筑及拉动制氢高端装备高下流产业，更不错通过捕集园区工业尾气当中的二氧化碳，每年可径直减少二氧化碳排放量约15万吨，十分于植树造林15万亩。

值得一提的是，将绿色甲醇利用到交通输送领域，将会大幅度镌汰输送车辆全生命周期的二氧化碳排放。商用车是交通领域的碳排放大户，其二氧化碳排放占沿途汽车二氧化碳总排放的56%，节能减排任务迤逦。

祯祥辛勤新能源商用车集团积极探索甲醇与电驱相鸠合有绸缪，打造出了醇氢电动特色战术技能阶梯，在电动化基础上，把甲醇手脚液态的氢径直替代传统的氢燃料电板系统用于发电供电，罢了了纯电动车辆充电补能方式更肤浅、更经济实用的升级发展。与国六柴油车比拟，醇氢电动汽车大幅度镌汰排放，PM轻侮物镌汰98%，一氧化碳下跌88%，氮氧化物下跌82%，成为商用车罢了双碳目标的灵验旅途。刻下，祯祥拓荒的醇氢电动商用车依然全面掩饰主线物流、短途输送、城市配送、工程用车、城市公交等场景。

“祯祥这20多年在甲醇领域的肃静盘问与探索2024欧洲杯官网- 欢迎您&，是从0到1的迤逦冒险历程，参加了大齐的东谈主力、物力、财力，要探索出一条生效的可捏续发展旅途。”李书福默示，“祯祥不会只顾目下利益，而是追求长久可捏续发展，咱们对甲醇经济发展的将来充满信心，甲醇这条技能是祯祥必须坚捏的可捏续发展阶梯，咱们会加倍捏续致力于。”(中国经济网记者 张懿)